即想要皮卡的大装载空间，又想要SUV乘坐舒适性和上路方针便利性，)肯定会是你最佳的挑选，没有之一。
从申报图来看，新款帕拉索最大的改变便是进气格栅面积进一步增大，并撤销此前广大的边框。一起，前大灯组内部款式也得到晋级调整，前杠两边雾灯区域造型还加入了镀铬饰条，全体视觉更加时髦。
车侧没太显着的改变，持续选用SUV式关闭高顶货厢造型。至于车身尺度方面，新款帕拉索长宽高分别为5252/1864/1989mm，轴距3150mm，挨近角和离去角分别为33度和24度。尾部造型也根本与现有车型坚持一致，而这种扁平化的规划优势主要是为添加车内有用空间。
别的依据申报信息，新款帕拉索将供给侧踏板、不同款式的轮毂、前泊车印象等功能装备给顾客选装。
即便这套内饰放到当下是谈不上科技感，但有双筒式的机械仪表盘、内嵌式9英寸的液晶中控屏、多功能方向盘等硬件的存在也是足够有用。
动力系统方面做出了显着的晋级。其是摒弃了此前新晨动力的宝马王子技能1.8T发动机，转而搭载上航天三菱的2.0T汽油发动机，最大输出功率为168kw，峰值扭矩可高达400nm。
至于传动方面将持续与之匹配6挡手动变速箱。一起，因为在此次申报的新款车型在尾部呈现了AT字样，因而也不扫除其将匹配有主动挡变速箱。需求提及的是，新款帕拉索后悬架仍然为钢板绷簧，没供给有螺旋绷簧全体桥式后悬架是有点让人惋惜了。
日产帕拉索有很高的有用性，也可享受6年内免检、无强制作废年限、节假日高速免通行费等上路行进优惠方针，一起价格区间也定在12万至19万的一个“亲民”区间，但怎么办销量就“一般般”。
不过，现在跟着新款帕拉索的立刻就要降临，或许会打破这销量一般的穷困。究竟抛开对外观晋级、发动机换装2.0T的优势不说，就其新增有主动车型明显就很能扩展其受众集体，取得更加多顾客的重视。等待后续信息。
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