疫情还未尽褪，大多数人现已复工。特别时期，日常通勤成了一个不小的问题，大伙儿也开端认识到了具有一台代步车的重要性。但假如你刚好在一线城市，应当知道一牌难求，此刻不少人将目光转向新能源。假如又刚好，你只要十来万的预算，相必又会发生一个扎心的疑问：10万左右，能买到什么靠谱的新能源轿车？甭说，还真有！以下这三款颜值高、装备完全、性能好价格低的新能源车型就值得考虑。

  秦pro DM的外观和燃油版相差不大，内饰上，12.8英寸的可旋转显示屏集成了大部分操作功用，而在做工和用料方面，大面积运用软质资料来包裹，简练大方易于整理。在一些细节之处也表现了人性化的规划，比方空调体系装备了PM2.5空气过滤，这对经常遭受雾霾困扰的用户来说是比较有用的。

  动力方面，秦Pro DM搭了载一套插电混动体系，由1.5L涡轮增压发动机、电动机和锂电池组组成，上限功率为118kW（160Ps），最大扭矩为245N·m，P3电机的上限功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，百公里加快5.9秒，纯电续航最长达82km。

  19年上市的荣威ei5共推出4种装备，车身尺度上，长宽高分别为4544x1818x1536mm，轴距2665mm，假如不寻求大空间，这款车值得考虑。

  内饰上，中控台选用的是传统对称规划，在做工用料方面大多为塑料原料，方向盘选用的是多功用方向盘，搭载的多媒体显示屏科技感十分稠密，契合群众审美。动力上，荣威i5搭载一台永磁同步电机，调配52.5kWh三元锂电池组，归纳工况续航到达420公里。

  值得一提的是，荣威ei5在19年的销量到达了30546辆， 且登上了本年1月新能源销量排行榜第一，上市至今，这款车从始至终保持着杰出的口碑。

  长安CS15 E-pro外观内饰的主体规划传承自长安CS15燃油车型，只在细节方面稍稍进行了调整。归纳工况续航401km，根本满意城市日常通勤需求。

  长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm。内饰中控选用了罕见的纤维面料，荧光绿的装修线提升了全体的运动感，简单取得年轻人的喜爱。嵌入到外表台中的中控屏，与当下盛行的悬浮中控屏比较，略显传统。

  动力上，CS15 E-Pro搭载了一台上限功率为163马力（120千瓦）、峰值扭矩为245牛·米的永磁同步电机。动力电池选用了容量为48.3kWh的三元锂电池，NEDC工况续航可达401km。补助后10.69万起步的价格，在大部分顾客的预算之内，也能满意根本城市代步需求。